空调修理工是一项职业，虽然在实际生活中往往会被大家忽略，但是在必要的时候我们才体味到它的重要性，尤其是在炎热的夏季，如果空调产品出现故障，那么会大大增添用户的麻烦，有时候甚至会因此引发不必要的损失。那么相对应的，今天涉及的内容就是关于空调修理工专业知识的内容，对于从事这方面操作的朋友而言是尤为值得着重进行学习的信息。
一、空调修理工修理方法和步骤
1、空调信号(控制)变压器损坏后会引起整机不工作。志高柜式空调器，采用220V供电，插上电源后，电源指示灯不亮，整机没反应，测量220V供电正常，打开室内、外机壳测220V已经输入到电路控制板，保险管完好。再进一步检测发现控制变压器次级无输出电压，拆下变压器，测量初级线圈无阻值，次级阻值正常，很显然，变压器初级线圈已经损坏，更换一个新的变压器后，接上电源，电源指示灯亮起，机器工作正常。
2、夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏，多为雷击所致。一台三菱PSH-5、6G6型柜式空调器，在一次雷雨后的第二天开机整机没反应，检测380V供电正常，打开机器外壳检测，发现5A保险管已经发黑，压敏电阻也击穿损坏，更换上述两件后，开机观察半小时机器运转正常。很显然，此故障因雷击而引起。在此，提醒广大客户，在多发生雷雨的夏季，天气变化时最好将电源插头拔掉，这样，可以避免不必要的损失。
3、冷凝器、蒸发器外部脏堵，将影响制冷效果。壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵(如柳絮、尘埃)都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象，此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理。其实，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。我修理部经常遇到这种修理事例，当然，这种故障一经清理污垢后，不制冷故障立即排除。
4、压缩机启动电容的损坏判断与排除。一台1.5匹分体式空调器，开机后不制冷，室内、外风扇都转，但压缩机不工作，打开室外机，测量220V已经到接线柱，关掉电源后，测量压缩机绕组阻值正常，在测压缩机的启动电容已经没有充、放电现象，显然已经开路，更换启动电容后，故障排除。
5、空调电源线(与220V或380V接线)容量不足，引起主机不工作。
本人维修空调中多次遇到因为供电不正常而导致机器无法工作。故障现象：启动前测220V供电正常，而压缩机启动瞬间测电压只有150V左右，此多为220V供电线选配不当，导线横截面细。遇此故障只要更换电源线即可。380V启动前测量正常，机器启动时测其中有一相刚刚220V，检查导线，其中有一根也是横截面细，更换线后，故障排除。六、空调三相供电电源相序错误引起系统不工作。空调三相器线供电系统，有时因主线相序接错，而导致空调保护系统工作而停机。此时只需把三相的相序调整一下即可。现在的空调保护系统较为完善，一般可按对应的故障指示灯查找故障。
二、空调修理工如何修理空调
维修定频空调主要分为三个功能模块维修:1、电控系统的检测和维修;2、制冷系统的检测和维修;3、安装故障的检测和维修;
电控系统检测与维修:分为室内侧电控板、电气件的监测和维修;室外电气部件的监测和维修
制冷系统的监测和维修:分为截止阀、换热器、连接管路、四通阀、压缩机、毛细管、雪种等监测和维修;
安装故障的监测和维修:分为噪音、漏水、导风板抖动等因组装和安装、保养因素造成的异常故障;
必备的维修工具;
基本的空调知识;
基础的操作技能;
上文为大家介绍的知识包括空调修理工前期需要了解的知识要点，比如操作方法以及步骤信息，除此之外针对空调修理工如何修理空调的介绍还有不少文字篇幅，包括需要准备的内容以及考虑到有意向从事相关方面操作但是苦于先前并没有基础板块知识的朋友，我们进一步分析的信息，大家可以从中参考筛选出合适的内容，帮助保证后期不错的效果优势。
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空调修理方法及步骤可参考以下：
空调信号(控制)变压器损坏后会引起整机不工作。志高柜式空调器，采用220V供电，插上电源后，电源指示灯不亮，整机没反应，测量220V供电正常，打开室内、外机壳测220V已经输入到电路控制板，保险管完好。再进一步检测发现控制变压器次级无输出电压，拆下变压器，测量初级线圈无阻值，次级阻值正常，很显然，变压器初级线圈已经损坏，更换一个新的变压器后，接上电源，电源指示灯亮起，机器工作正常。
夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏，多为雷击所致。一台三菱PSH-5、6G6型柜式空调器，在一次雷雨后的第二天开机整机没反应，检测380V供电正常，打开机器外壳检测，发现5A保险管已经发黑，压敏电阻也击穿损坏，更换上述两件后，开机观察半小时机器运转正常。很显然，此故障因雷击而引起。在此，提醒广大客户，在多发
夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏，多为雷击所致。
空调压缩机电机绕组短路或断路。用万用表测压缩机电机三个接线端子，若无阻值且压缩机不能启动，可确诊为绕组短路或断路。
空调压缩机卡缸。压缩机卡缸就是压缩机的转轴与压缩机的抱缸配合间隙变大导致的。
以上就是空调修理的方法和步骤，空调维修找鲁班到家，希望能够帮助到您。
夏季天气炎热，许多人们为了让自己有个更加凉爽的室内空间，都会在自己的卧室或者客厅安装空调，让我们空间变清爽宜人。然而，空调使用的过程中，时常会出现各种各样的小故障，因此我们需要对空调进行维修处理，那么空调维修需要注意哪些呢，下面本文就来给大家介绍下吧。
空调维修注意事项：检查空调电源
我们在空调维修时，需要检查空调的插头与插座接触是否正常，如果发现空调在工作过程中出现发热发烫的现象，这有可能是因为电源线太细，或者插头与插座之间出现接触不亮而导致，我们应更具相应情况采用解决措施。
空调维修注意事项：清洗空调过滤网
我们需要定期对空调的过滤网进行清洗，最好2到3周就进行清洗一次，在清洗时，需要将过滤网从空调内部抽出，再用干燥的软毛刷将上面的灰尘清除干净门，也可以用清水清洗上面的灰尘，然后将其晾干后装回空调内部。如果你空调内部灰尘较大，那么清洗需要更加频繁。
空调维修注意事项：检查空调是否漏水漏氟
我们家用空调比较容易出现漏水漏氟现象，因此我们需要注意观察水管连接处是否有出现漏水现象，通话也还要注意空调器制冷剂管道是否有漏氟现象，如果管道周围有油渍出现，则表示出现出现漏氟，需及时处理，避免时间过长导致压缩机出现损坏。
空调维修注意事项：清洗空调灰尘
我们还需要经常对空调的冷凝器和蒸发器盘管进行清理，最好使用毛刷和吸尘器将盘管的灰尘给清除干净，需要注意的时，在清洗时需要按照上下方向清洁，不可采用水平清洁方式，避免碰坏盘管肋片
空调维修注意事项：空调全面清洗
如果空调应季节原因，需要长时间停机的话，最好多空调全面清洗，清洗好之后，打开空调的风机运行2到3小时左右，让空调内部变得干燥，最好再用防尘套将空调套好。
不知道大家在家里面的lg空调在家里面用久了之后，会不会出现有小毛病呢?其实这种小问题也比较容易解决的，因为关于lg空调的维修，其实入门很简单，而且往往在我们家里面的lg空调发生的问题，都是一些很简单的问题，所以，这些问题都可以通过我们初步学习lg空调维修而得到解决。今天小编就给大家推荐有关于lg空调的维修方法。
故障1：通电后无反应(灯不闪，蜂鸣器不响，遥控不接收)。
1)：检查电压是否正常(包括插座及室内接线极1，3之间;应在198一242伏)，检查变压器是否有输出(黄组10v，白组14v左右)。如无输出：a：检查保险丝是否熔断。b：变压器输入输出是否断路。c：L线与COMP线是否插反。d：变压器输人是否搞好。
2)：测量+5v输出电压是否正常(4.2一5.5v)。
故障2：制冷10分钟左右压缩机停止运行，且以后不再启动。
原因：蒸发器零度低温保护误动。
检查：(1)室内管温头(PIPE)是否折断(25度时为5K)。(2)室内管温插头是否插好。(3)C16、C17是否漏电或短路。
故障3：制冷时压缩机不工作，其他运转正常。
1)：首先检查压缩机电源线，如有正常电压，则可能是过载保护跳、压缩机电容坏或压缩机烧坏。a：如外机电流仅0.1--0.3A，压缩机部位感觉烫，过一会儿冷却之后又可启动(开几分钟停几分钟)，则为过载保护器起作用，. 应检查：*电压是否正常，电压低时压缩机不能启动，电流大导致保护器跳。*室外冷凝器是否太脏。如灰尘油污过多，则换热效果差，导致压力偏高。*安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60cm，后面至少要有10cm。*高、低压阀门是否全部打开。*如曾换过过载，则检查型号是否正确。*如上述各项正常，则很可能为系统管路堵塞。b：如外机冷而压缩机不启动，则可能为压缩机电容，过载保器或压缩机坏，应具体检查。
2)：如压缩机电源线无输出，则为主控部分问题。
故障4：冷暖机室外风机不转，其他正常。
1)：检查控制线的外风机线是否有工作电压，如无，应检查;a：外风机继电器输人线圈是否有12V电压;b：同故障3
2)：检查室外处风机是否有电压，如无应检查。a：六芯插头是否插好。b：控制线是否内断。3
3)：检查风机电容好坏。
(4)如以上各项正常，则为电机故障(如热保护器烧)。
故障5：遥控距离短或不起作用，手控运转正常。
l)：室内是否有干扰(如红光、电视机等)。
2)：接收头是否安装到位。
3)：检查C2253或7806的输人端滤波电解电容是否已失效，造成电源交流波干扰。
4)：如上述正常，可更换接收头或遥控器。5)遥控器装上电池后无反应或经常死机，应检查电容c 6两端电压，若不到3V，则证明此电容漏电，去掉即可;或更换晶振。
故障6：空调器漏水的原因：
1)：安装时室外排水胶管高于室内机进不能排水。
2)：排水孔不通，被塑胶毛坯堵死。
3)：按水盘破裂或接水盘没有把全部蒸发器接好。
4)：海棉渗漏水。
5)：胶管破裂或没有接好。
6)：室内接头处没用保温管包扎好，导致凝结水。(接柜机故障分析)
故障7：一开机立即烧毁保险丝。
检查：压缩机接线柱与外壳的绝缘度下降或短路。
故障8：液晶显示屏缺笔少划。
检查：拆下液晶屏，检查是否接触不良，重新安装一次。
故障9：对烧交流接触器的柜机的处理
换上原来型号的交流接触器，并改线，线圈的两根引出线原接在接线板TB2的3，4处，现改接到TB2的2，4处。
故障10：单相柜机KF(R) 一60/65L AK开机后电流很大，压缩机不启动(卡死)检查。
1)：电源是否正常(198V一240V)。
3)：压缩机电容是否正常。
4)：电压波动：如果起动后VZ电压低于190伏，证明空调线电源容量不够。
5)：电压波动大对压缩机电机及风扇电机的电流，起动转矩，温度的影响较大，如当电压为220伏的90%时。a：运转时电流增加11%。b：起动转矩减少19%，温度升高6一7%。处理：如以上各项正常，可增大压缩机电容10-15UF并敲击压缩机外壳再起动，如仍不能使压缩启动或虽运行后又卡死，则为压缩机故障。
大家在看完文章之后，有没有觉得lg空调的维修原来特别简单，因为lg空调的故障很多时候都是小问题，所以都可以通过自己解决，而且很多方法都可以从网上得到解决，所以说我们多学习有关lg空调的维修问题，就会在维修lg空调的问题的时候，很容易得到解决。同时在我们维修空调的时候需要注意，家里的lg空调还有没有其他小问题，然后我们要一并解决，以免日后有更多的问题发生。
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空调用久了出现损坏情况时，自然是需要对它进行维修，这样才能保证空调能够用得更好，那空调维修有什么技巧?如果自己懂得电器维修的知识，想要对损坏的空调进行维修时，也应该要能够清楚空调维修时要注意什么?
一、空调维修有什么技巧?
1、空调在出现故障时我们可以先看看空调的室内机室外机的连接头是不是出现了问题同时在观看空调冷凝器的翅片上是否有灰尘，之后再观察空调的室内机和室外机的风机运转是否正常。之后再观看压缩机的吸气管是否结露和过滤器是否结霜，毛细血管是否堵塞等，同时还可以观看空调的显示屏上显现出的空调故障代码，根据故障代码来判断故障问题。
2、可以通过声音来检查故障。首先我们可以听一听空调的室外机和室内机的风扇运转的声音是不是顺畅，压缩机在运行的过程中有没有摩擦声或者是共振产生的异常响声。之后再听一听冷凝剂在流动时的流液声。
3、也可以用摸一摸的方式来检查故障，摸主要是为了感知空调在工作的过程中各个部件的温度是不是运行时产生的正常温度，这样我们就能检查出空调出现的故障是不是运行过程中温度过高引起的。
4、在看、听、摸之后还能采用闻的方式，闻主要是为了闻出空调压缩机的内外线圈有没有因为压缩机温度升高散发出的焦味，同时问继电器、线路板、功率模块有没有焦味。用闻的方式同样也是为了确认空调在使用的过程中是不是某一部件因为温度过高被烧而发出的焦味。
二、空调维修时要注意什么
1、检查空调电源
定期检查空调器电气插头与插座的接触是否良好，即空调在运行时，电源超前或烫发，这可能是因为电线太细或插头插座接触不良，应采取相应的措施来结合情况处理。
2、空调滤网的清洗
水系统和空气管路系统应定期清洗空调滤网。通常每2-3周清洗一次左右。清洗时，将抽出空调滤网，用干式软刷过滤网内的灰尘，或用净水过滤网内的灰尘，晾干后放入空调器。对于粉尘较多的环境，过滤网的清洗应更加频繁，避免过多的灰尘，对空调风量也会有影响。
3、检查空调漏水是否漏出氟
供水系统应注意管道连接是否漏水。如果多联机系统和风管系统应始终观察空调制冷剂管路接口处是否存在制冷剂泄漏。如果发现有油污，则表明存在制冷剂泄漏，应及时处理，以免长期造成制冷剂泄漏量不足，而影响空调制冷(热)效果，对压缩机也会造成破坏。
4、洁净空调尘
空调器的冷凝器和蒸发器盘管应定期清洗，盘管上的灰尘应用电刷和真空吸尘器清洗。注意在清洗空调器时，刷子和吸尘器应沿盘管垂直方向清洁。
5、彻底清洁空调
空调需要在长时间停工(如季节停工)时彻底清洗。清洗后，清洗后要将空调风扇给打开，运行约2-3小时，使空调器内部干燥，然后使用防尘套设置空调。
空调维修有什么技巧?空调维修时该留意的事项也需要好好留意，这样才能保证维修空调能呈现比较好的效果。空调维修时要注意什么?如果自己实在是不懂得空调维修的工作，就不要贸然进行，不然空调故障问题也会越来越严重。
1. 空调器故障分析的一般方法
空调器由制冷系统和电气系统组成，它的运行状态又与工作环境和条件有密切的关系，所以对空调器的故障分析需要综合考虑。 故障原因可分为两类，一类为机外原因或人为故障（特别是电源是否正常），另一类则为机内故障。在分析处理故障时，首先应排除机外原因。排除机外因素后，又可将机内故障分为制冷系统故障和电气系统故障两类，一般应先排除电气系统故障。至于电气系统故障，又可从以下两方面来查找：开关电源是否送电；电动机绕组是否正常。按照上述总的分析思路，便可逐步缩小故障范围，故障原因也就自然水落石出了。
2. 空调器初步检查
制冷系统运行时，进行初查采用的是问、摸、看、听、查的办法。这些办法既简单而且有效。摸：压缩机正常运行20－30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。
A. 压缩机温度一般在90-100℃。
B. 摸蒸发器的表面温度。工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的， 一般在15度左右，裸露在外的铜管弯头处有凝露水。
C. 摸冷凝器的表面温度。空调器开机运转后，冷凝器很快就会热起来，热得越快说明制冷越快，在正常使用情况下，冷凝器的温度可达80度左右，冷凝管壁温度一般在45-55℃。
D. 摸低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。
E. 摸高压排气管温度。手摸应感到比较热，夏天时还烫手。
F. 摸干燥过滤器表面温度。在正常情况下，手摸干燥过滤器表面感觉略比环境温度高。如果有凉的感觉或凝露，说明干燥过滤器有微堵现象。
G. 摸出风口温度。手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷。
看：先看空调器外形是否完好，各个部件的工作是否正常。其次，看制冷系统各管路有无断裂，各焊接处是否有油迹出现，焊点有油迹则可能有渗漏。再仔细看一下电器元件的插片有无松脱现象，各连接铜管位置是否正确，有无铜管碰壳体。最后，看一下离心风叶和轴流风叶的跳动是否过大，电动机和压缩机有无明显振动。看高、低压压力值是否正常，环境温度在30度时，低压约为0.49~0.54Mpa,高压约为1.17~1.37MPa，环境温度在35度时，低压约为0.58~0.62Mpa,高压约为1.93 Mpa，环境温度在43度时，低压约为0.68Mpa,高压约为2.31 Mpa。看看毛细管低压部分的结霜情况。正常制冷时，在压缩机运行之初，毛细管会结上薄薄的一层霜，随后就逐渐化掉，但制冷剂不足或管路堵塞都会发生挂霜不化的现象。值得注意的是，室外热交换器在冬季按热泵循环方式工作时，它属低压、低温部件，也可能发生制冷剂泄漏和堵塞。如果毛细管出口至室外热交换器入口这一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛细管已半堵。从表面看，制冷剂不足和半堵塞的现象是一致的。还需指出，空调器运转时，一般应先看一看空调器的外部工作条件，例如室内、外环境温度是否过高或过低，过滤网是否太脏或有无通风不良等现象，以便排除外部原因及安装使用不当等因素。
听：仔细倾听整机运转的声音是否正常。空调器在运转时，会发出一定的声音，但如果听到一些不正常的声音就有问题了，如在听压缩机运转时，有“嗡嗡”声可立即判明是压缩机电动机不能正常启动的声音，此时应立即关掉电源，查找原因；“嘶嘶”声是压缩机内高压减振管断裂后发生的高压气流声；“嗒嗒”声是压缩机内部金属的碰撞声；“当当”声是压缩机内吊簧脱落或断裂后的撞击声。对开启式压缩机，一般会发出轻微而均匀的“嚓嚓”或阀片轻微的“嘀嘀”的敲击声；如出现“通通”声是压缩机液击声，即有大量的制冷剂吸入压缩机飞轮键槽配合松动的撞击声；“啪啪”声是皮带损坏后的拍击声。听离心风扇和轴流风扇的运转声应是平衡而均匀，如有碰擦或轴心不正，就会有异常声音出现。停机时，当听到“咝咝”这种越来越轻的气流声时（系统压力平衡时发出），则可知系统基本没有堵塞。 此外，凭听觉还可判断出其它一些噪音，例如：分机轴流风扇碰击外壳铁片的声音；风机缺油的“吱吱”尖叫声；风机离心风扇与泡沫外壳发出的“嚓嚓”声；压缩机底角螺栓松动、震动的声音；毛细管碰外壳的声音。
查：一般可用压力表、半导体点温计、钳形电流表、万用表等测量系统压力、温度、电源电压、绝缘电阻、运转电流是否符合要求，用卤素检漏灯或电子检漏仪检查制冷剂有无泄漏。对于窗式空调器，用钳形电流表检查电流、电压、电阻十分方便。电流读数应在额定电流范围左右（随温度高低电流略有变化）。对于分体式空调器，用歧管表检测高、低压力也是一种实用、快速、有效的判断方法。
当周围环境温度在30℃左右（空调制冷状况下），若低压表的压力（表压）在0.4MPa以下，则表明制冷剂不足或有泄漏。高压表的压力（表压）正常值应在2MPa左右，过高或过低都说明有异常。冷凝器的出口处若发生堵塞可使高压压力升高，而低压压力降低。检查和观察的常规项目如下：
（1）低压压力；
（2）高压压力；
（3）停机时平衡压力；
（4）吸气管温度；
（5）排气管温度；
（6）压缩机温度；
（7）冷凝器；
（8）蒸发器；
（9）过滤器；
（10）毛细管；
（11）工作电流。
分析：经一看、二摸、三听、四测后，进一步分析故障所在处和故障的轻重程度。由于制冷系统、电气系统和空气循环系统是彼此均有联系又互相影响的，因此，要综合起来进行分析，由表及里地判断故障的实际部位，要始终保持清醒头脑。免得一时疏忽，出现判断错误，造成不必要的损失。
3. 非空调器本身故障原因分析
机外故障的原因有电源方面和其它方面的，列举如下：
⑴电源问题
① 电源电压不能太低。一般当电压比正常电压220V降低15%时，空调器的压缩机就难以启动。空调运转时，电压一般需保证在198V以上。
② 空调器专用电路中的保险丝因容量小而烧断，或容量过大又起不到保护作用，电源插座接触不良，保险丝容量过小等都是不允许的。
③ 电源线截面积不能过小。
④ 空调器房间家用电器过多，而电源线的容量不足，这也是不允许的。
⑤ 部分地区网路电压偏低，进电内阻大，特别是使用空调器单位附近使用大功率电动机等电器设备时，往往造成电压波动范围过大。
⑥ 供电部门临时停电或瞬间拉闸、报警。
⑵安装、环境及使用问题
① 空调器前后有障碍物，影响空气流动，降低热交换效率，从而使空调器的制冷量下降。
② 房间内温度过高或过低，超过空调器允许的使用温度范围。
③ 空调器房间密闭不严，门窗未关闭，室内人员进出频繁。
④ 室内使用发热器具，阳光直接照射空调器，环境温度高于43℃。
⑤ 冷凝器进风口与出风口的散热效率急剧下降，甚至超过压缩机的实际负荷。由于节流状态改变，而蒸发面积是一定的，吸气温度提高，在这种恶性循环状况下，会出现压缩机断续启停、或抖动停止现象。
⑥ 空调器房间的面积太大或室内高度过高，而空调器的规格制冷量太小。
⑦ 空调器房间内空气污浊、灰尘大、致使空气过滤网布满灰尘、污物，室内空气循环受阻，影响热交换。
⑧ 如果窗式空调器安装位置过低、过高，都不符合安装要求。
4.空调器制冷系统故障快速判断表
判断制冷系统故障，要根据空调器运行时系统压力、温度和运行电流来判断，既要应用制冷理论知识，又要细心观察制冷系统各部位情况，然后做出正确的判断结果。故障原因观察部位空调器正常制冷剂不足过滤网堵塞制冷剂全部泄漏低压（环境30℃）0.45-5.5kg低于正常压力低于正常压力基本上无压力高压（环境30℃）19-20kg低于正常压力略低于正常压力基本上无压力停机时平衡压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力；严重时低于饱和压力环境温度下的饱和压力基本上无压力压缩机声音正常较轻略轻轻压缩机吸气管温度冷，结露，潮湿天气更是大量结露少结露或不结露不结露，温温压缩机排气管温度热，烫，55℃加环境温度热，温热，温，低于环境温度加55℃温压缩机壳体温度90℃左右温升高，超过90℃温升高，超过90℃热，烫，远超过90℃冷凝器热，环境温度加15℃（45℃-55℃）热，温温，低于环境温度加15℃温蒸发器冷，全部结露，环境温度减15℃局部出现霜，甚至出现结冰层局部结霜温过滤器温，环境温度加2℃-5℃出口处会结露，甚至结霜冷，结霜，结露温毛细管常温冷，甚至结露，结霜结霜，结露温以上是对空调器的一些定性分析，具体情况视不同品牌空调器各有不同。 冷凝条件不好蒸发器外部受阻制冷剂过多系统内有空气压缩机高低压泄漏高于正常压力低于正常压力高于正常压力高于正常压力高于正常压力高于正常压力正常高于正常压力高于正常压力低于正常压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力环境温度下的饱和压力响轻响响轻温冷，结露过多冷，结露过多冷，温，结露少温，甚至热烫，超过环境温度加55℃热，略低于55℃加环境温度热，烫，高于环境温度加55℃热，烫，高于环境温度加55℃热温升高，超过90℃低，结露过多低，结露过多温升高，超过90℃热，烫，远超过90℃过热，超过环境温度加15℃热，略低于环境温度加15℃热，高于环境温度加15℃热，高于环境温度加15℃温，热冷，不结露，高于环境温度减15℃冷，结露过多后出现霜，并逐渐扩大至结冰冷，结露过多冷，但结露少，高于环境温度减15℃温，热热温温，热温，热温温，热常温常温。
5.制冷系统的清洗
在空调压缩机的电动机绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁以后，由于电动机烧毁后产生大量酸性氧化物而使制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。
制冷系统的污染程度可分为：轻度与重度。轻度污染时制冷系统内冷冻油没有完全污染，从压缩机的工艺管放出制冷剂和冷冻油时，油的颜色是透明的。若用石蕊试纸试验，油呈淡黄色（正常为白色）。重度污染是严重的，当打开压缩机的工艺管时时，立即可闻到焦油味，从工艺管倒出冷冻油，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后，纸的颜色变为红色。空调系统清洗用的清洗剂为R113。清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。 清洗过程如下：先将清洗剂R113注入液槽中，然后起动泵，使之运转，开始清洗。对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3--4小时。洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。槽、过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部分断开。并在液压管、吸液管的法兰盘上安装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。最后将制冷管路按原样装好，更换新的压缩机和过滤器。
注意事项：
①为了避免清洗剂的泄漏，应采用耐压软管，接头部分一定要用胶带包扎紧密。
②使用膨胀阀的机种，要去掉膨胀阀，以旁通管代替。
③若制冷系统内进入水分，一定要将水分排净。
④因压缩机烧毁而生成酸性物质时，必须注意用氮气吹净。
6. 排空气制冷循环中残留的含有水分的空气，将导致冷凝压力升高、运转电流增大、制冷效率下降或发生堵塞（冰堵）与腐蚀，引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障，所以必须排除管内空气。
方法如下：
⑴ 使用空调器本身的制冷剂排空气。
拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母，将高低压阀芯打开（旋1/41/2圈），等待约10秒钟后关闭。同时，从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开，有空气排出。当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。
⑵ 使用真空泵排空气。
先将阀门充氟嘴螺母拧下，用抽真空连接软管进行连接。将“LO”旋钮按逆时针方向旋转，使其打开，然后合上真空泵的开关，进行抽真空。停止抽真空后，还要将阀门后盖螺母拧下，用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底，此时制冷系统的通路被打开。接着将连接软管从阀门上拆除下来，将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。
⑶ 外加氟利昂排空气使用独立的制冷剂罐，将制冷剂罐充注软管与低压阀充氟嘴连接，略微松开室外机高压阀上接管螺母。松开制冷剂罐的阀门，充入制冷剂2?3秒，然后关死。当制冷剂从高压阀门接管螺母处流出1015秒后，拧紧接管螺母。从充氟嘴处拆下充注软管，用内六角扳手顶推充氟阀芯顶针，制冷剂放出。当再也听不到噪音时，放松顶针，上紧充氟嘴螺母，打开室外机高压阀芯。
1、空调在出现故障时我们可以先看看空调的室内机室外机的连接头是不是出现了问题同时在观看空调冷凝器的翅片上是否有灰尘，之后再观察空调的室内机和室外机的风机运转是否正常。之后再观看压缩机的吸气管是否结露和过滤器是否结霜，毛细血管是否堵塞等，同时还可以观看空调的显示屏上显现出的空调故障代码，根据空调的故障代码判断出空调出现的故障。
2、我们除了观看检查空调出现的故障外还可以用听的方式来检查。首先我们可以听一听空调的室外机和室内机的风扇运转的声音是不是顺畅，压缩机在运行的过程中有没有摩擦声或者是共振产生的异常响声。之后再听一听冷凝剂在流动时的流液声。
3、在听和看之后还可以用摸得方式进行检查，摸主要是为了感知空调在工作的过程中各个部件的温度是不是运行时产生的正常温度，这样我们就能检查出空调出现的故障是不是运行过程中温度过高引起的。
4、在看、听、摸之后还能采用闻的方式，闻主要是为了闻出空调压缩机的内外线圈有没有因为压缩机温度升高散发出的焦味，同时问线路板、继电器、功率模块有没有焦味。用闻的方式同样也是为了确认空调在使用的过程中是不是某一部件因为温度过高被烧而发出的焦味。
空调发生不制冷的情况的时候一般是空调缺少制冷剂或者是空调长时间没有进行清洗，空调的散热片散热效果变差导致的，这个时候我们可以先检查空调的制冷剂不够是因为空调使用的时间太长还是因为制冷剂泄露导致制冷剂不够的。空调长时间没有进行清洗导致的空调不制冷就要将空调仔细的进行清洗，让空调能够充分的散热。
空调出现室内机滴水的情况时，一般是因为空调安装的位置不正确，不是处在水平方向，或者是因为空调的排水管排水不良造成的空调室内机滴水，排水管被堵也是空调室内机滴水的一个常见的原因。我们在遇到空调室内机滴水时可以先从这几个方面进行检测。
空调在运行的过程中，噪音过大，就要检查一下空调的室外机的扇叶是不是变形和灰尘积累的太多导致空调运行时的声音很大，或者是空调的翅片被堵。空调的压缩机放置的位置不正确和工作量过大也是会导致空调在运行的过程中声音很大的常见原因，我们在解决空调运行的声音大时同样可以从这几个方面入手。
不管是夏季还是冬季空调都有用处，在空调使用一段时间之后发现它损坏了的话，就需要进行维修。维修要注意以下6条，
第一条，检查空调的过滤网，要是空调可以正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，较好的方式是用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。
第二条，压缩机管道接触，可以用手调节高压管和低压管的开始，或在易接触的管道上放置橡胶管，以避免碰撞时发出异常噪音。
第三条，压缩机正常运行20-30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。压缩机温度一般在90—100℃。
第四条，制冷剂不足或系统轻微堵，都会造成排气管结霜。
第五条，制冷剂过多，大阀和小阀都会结霜。
第六条，利用调试功能判断传感器故障，调试功能一般有自动和强制制冷。利用自动功能可以判断室内环境温度传感器故障。
