一般汽车左侧的按钮蓝色是冷气，红色是暖气，中间是温度适中。打开汽车空调制冷的方法是打开风扇，按下A/C按钮，将温度调到低温区。另外中间的按钮控制风量，右边的是可调模式。可以调整到只吹脚或者手或者玻璃，也可以两班同时使用。汽车空调制冷原理：由发动机驱动的压缩机将气态制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压制冷剂经过冷凝器时液化换热(放热)，热量被车外空气带走。高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化进行热交换(吸热)。蒸发器附近的冷却空气由鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂被压缩机抽走，泵入冷凝器，从而使制冷剂封闭循环，不断将车内的热量排出车外，使车内温度降低到合适的温度。
很多车主都知道，想要在炎热的夏天开车，能够得到更舒服的驾驶体验，那么开空调是最明智的选择，那么车的空调制冷怎么调节呢？
1、首先需要将空调制冷功能打开，也就是车上的A/C 按钮，不然的话汽车空调吹出的就是自然风而不是冷风。
2、为了避免冷空气和车位空气形成对流，导致车内温度降低的不够快，那么就需要打开空调的内循环开关。
3、车主可以根据个人的需要，将控制冷气的按钮旋转，调整到自己想要的适当的温度。(如果车主想快速的把车内温度降低，那么可以先把空调制冷直接旋转到最冷，然后十分钟左右以后再调回合适的温度就可以了)
很多车主夏天在户外停车，刚上车就像进入蒸笼一样，车主可以把汽车所有的门窗都打开，把空调风速调到最大，点击外循环模式，先把车内的高温空气排出去再开制冷，效果就会更好了。
提到汽车上的空调，大多数人首先会想到制冷，其实从严格意义上来说，制冷只是其中的一项功能。此外，它还可以对我们的车厢内空气进行制热、换气以及空气净化等。
制冷功能是我们对空调的主要诉求，制冷系统由压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器、鼓风机以及相关管路组成。举个例子，当小孩发高烧时，最有效的物理降温法是用酒精来擦拭皮肤，酒精挥发时会带走孩子身上的热，从而使皮肤感到凉爽。来到汽车上的空调系统，包括家用的空调，基本上都是利用易于蒸发的制冷剂来代替酒精，使它汽化，然后带走空气中的热量。为了将汽化后的制冷剂再变成液体并释放它携带的热量，就需要采用空气压缩机以高压压缩制冷气体，使它转变成液体后再循环使用，这样就可以持续为车内制冷。
在目前没有普及48V电气系统且搭载内燃机的车辆上，只有当发动机工作时，空调才会工作。发动机运转时带动曲轴转动，曲轴的一侧是连接变速箱的飞轮，另一端则是需要被带动的正时皮带，其中压缩机的驱动力也由曲轴经皮带传输。所以空调压缩机一旦开始工作，就会通过皮带给发动机曲轴带来一定的负荷，从而消耗一部分发动机的动力，可以看作空调压缩机运转时会消耗燃油。
这个其实跟压缩机本身的类型有关。如果车上搭载的是不可变排量的压缩机，那么只要在开启制冷功能的情况下油耗就是额定的。而可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出，压缩机制冷量的大小和设置温度的高低有着必要联系。所以夏天时当车内温度达到体感舒适温度后，可以把温度设置相对高一点，这时油耗也会相应降低。随着汽车不断发展，越来越多的车型上都搭载了更具经济性的可变排量压缩机。
而冬天的空调制热的原理非常简单，当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内，基本上可以理解为暖风不消耗燃油。但发动机正常工作时对水温有一定要求，一般发动机的水温在80℃到95℃左右，如果没有达到这个温度，发动机会通过增加怠速而增加喷油量。而暖风机的热量正是来自水温，如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风，会导致水温下降或温度不够高引起怠速上升，以加快水温上升。怠速高也会造成油耗增加，所以暖风在特定的条件下确实会影响油耗。
如果油耗突增，也可能并不是空调的问题，汽车某些零部件出现了问题同样会影响油耗，例如积碳增加、火花塞出现问题、胎压不足等。
车载空调调制冷模式步骤如下：
操作环境：比亚迪e2等。
1、首先把空调制冷功能打开，即车里的A/C功能键，车载空调运作。
2、然后根据需求转动控制按钮，将空调调到舒服的气温。
3、车载空调调制冷模式完成。
车辆A/C键介绍：
A/C是英文“Air conditioning”空气调节装置的简称。汽车A/C开关是制冷开关，也就是开冷风。开关控制着压缩机的开关，压缩机是汽车空调制冷系统的主要部件之一，担任着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
轿车A/C的开关主要在车辆中控屏下方的空调控制面板的上面，其标示是按键上面有A和C两个字母，非常好辨别。想要打开压缩机的时候按一下开关，等到按钮上面的指示灯亮起，就表示压缩机开启，车载空调运作。
按下按钮后，空调开始按照设定温度进行气温调节。车上A/C键没有开启，那么只有风机在工作，这个时候空气会直接在空调口的位置吹出来，是没有经过冷却的自然风。
在汽车空调控制面板上按下AC按键，再找到温度按钮，降低温度就往蓝色旋转，升高温度往红色旋转即可。
汽车AC开关就是汽车空调的压缩机开关，也就是制冷开关，夏天开空调冷气就需要打开AC开关。汽车空调与家用空调的使用方式存在些许差异，汽车空调制冷需要压缩机，但暖风不需要压缩机，而是依靠发动机工作时产生的温度来供热（也就是水箱的温度），需要等水箱的温度上来了才能供暖，通常车辆行驶一段就离后水箱的温度就会上升，车辆可以正常行驶的时候就可以开启空调。
